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混凝土泵车燃油经济性试验研究

叶敏 易小刚 蒲东亮 焦生杰

叶敏, 易小刚, 蒲东亮, 焦生杰. 混凝土泵车燃油经济性试验研究[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(11): 1719-1724. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1122
引用本文: 叶敏, 易小刚, 蒲东亮, 焦生杰. 混凝土泵车燃油经济性试验研究[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(11): 1719-1724. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1122
Ye Min, Yi Xiaogang, Pu Dongliang, Jiao Shengjie. Experiment Study on the Fuel Consumption Profile of the Engine of Truck-mounted Concrete Pump[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(11): 1719-1724. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1122
Citation: Ye Min, Yi Xiaogang, Pu Dongliang, Jiao Shengjie. Experiment Study on the Fuel Consumption Profile of the Engine of Truck-mounted Concrete Pump[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(11): 1719-1724. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1122

混凝土泵车燃油经济性试验研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1122
基金项目: 

教育部博士点基金项目(20110205110002)

中央高校基金项目(CHD2011ZD016)资助

详细信息
    作者简介:

    叶敏(1978- ),副教授,博士,研究方向为工程机械动力匹配和混合动力,minye@clid.edu.cn。

Experiment Study on the Fuel Consumption Profile of the Engine of Truck-mounted Concrete Pump

  • 摘要: 传统混凝土泵车作业效率低、能源消耗大,研究其燃油经济性对节能降耗具有重要意义.基于发动机台架试验,通过密集试验点的方法测试了不同转速和扭矩下的燃油消耗率,并利用发动机理论特性曲线,对试验数据进行了曲线拟合和修正,通过多维曲面拟合映射投影建立实用化的发动机燃油消耗率模型,并对发动机的外特性进行了标定.利用系统全面的测试方法将传统的发动机经济特性定性分析进行了量化研究,具体指出了发动机具有较好经济性的中高转速和扭矩运行区域.通过混凝土泵车实际操作工况油耗测试,验证了的整车的高效运行区,提高了泵车的操作效率.
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  • 收稿日期:  2013-05-13

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