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基于反求理论的汽车安全性优化

钟云锋 姜潮

钟云锋, 姜潮. 基于反求理论的汽车安全性优化[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(9): 1393-1396. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0923
引用本文: 钟云锋, 姜潮. 基于反求理论的汽车安全性优化[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(9): 1393-1396. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0923
Zhong Yunfeng, Jiang Chao. The Optimization of Vehicle Safty Based on Reverse Theory[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(9): 1393-1396. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0923
Citation: Zhong Yunfeng, Jiang Chao. The Optimization of Vehicle Safty Based on Reverse Theory[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(9): 1393-1396. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0923

基于反求理论的汽车安全性优化

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0923
基金项目: 

国家自然科学优秀青年基金项目(51222502)

国家自然科学基金项目(11172096)

教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-11-0124)

湖南省自然科学创新研究群体基金项目(12JJ7001)资助

详细信息
    作者简介:

    钟云锋(1989-),硕士研究生,研究方向为汽车安全性分析,zhong.yunfeng@163.com;姜潮(联系人),教授,博士生导师,jiangc@hnu.edu.cn

    钟云锋(1989-),硕士研究生,研究方向为汽车安全性分析,zhong.yunfeng@163.com;姜潮(联系人),教授,博士生导师,jiangc@hnu.edu.cn

The Optimization of Vehicle Safty Based on Reverse Theory

  • 摘要: 提出了一种基于反求理论的汽车碰撞安全性优化方法。为了提高有限元仿真在汽车安全性分析方面的准确性,通过有限元仿真与试验验证相结合的方法,利用反求技术求出材料的特性参数。将得到的特性参数应用于某种卡车驾驶室的相同材料,对驾驶室的结构参数进行优化。选取卡车翻滚时对驾驶员安全影响较大的参数作为优化目标,利用遗传算法对构造的多目标优化模型进行计算。通过计算结果可知,有限元仿真中默认的材料特性参数与试验结果有一定的差别,将试验得出的数据应用于优化中可以得到更准确的结果。
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  • 收稿日期:  2013-03-13

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