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一种改进的基于扭矩激励的多支承转子系统模型

王飞鹏 杨兆建 宋高峰 张文静

王飞鹏, 杨兆建, 宋高峰, 张文静. 一种改进的基于扭矩激励的多支承转子系统模型[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(5): 697-701. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0515
引用本文: 王飞鹏, 杨兆建, 宋高峰, 张文静. 一种改进的基于扭矩激励的多支承转子系统模型[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(5): 697-701. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0515
Wang Feipeng, Yang Zhaojian, Song Gaofeng, Zhang Wenjing. An Improved Multi-support Rotor System with Torque Excitation[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(5): 697-701. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0515
Citation: Wang Feipeng, Yang Zhaojian, Song Gaofeng, Zhang Wenjing. An Improved Multi-support Rotor System with Torque Excitation[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(5): 697-701. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0515

一种改进的基于扭矩激励的多支承转子系统模型

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0515
基金项目: 

国家自然科学基金项目(51075292/E050302)资助

详细信息
    作者简介:

    王飞鹏(1986-),硕士研究生,研究方向为机械故障诊断,wangfeipengtyut@163.com;杨兆建(联系人),教授,博士生导师,yangzhaojian@tyut.edu.cn

    王飞鹏(1986-),硕士研究生,研究方向为机械故障诊断,wangfeipengtyut@163.com;杨兆建(联系人),教授,博士生导师,yangzhaojian@tyut.edu.cn

An Improved Multi-support Rotor System with Torque Excitation

  • 摘要: 在传统的基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型的基础上,考虑了轴承负荷传感器和各跨间联轴器刚度及扭矩激励对各跨转子的影响,改进了基于扭矩激励的多支承转子系统力学模型。以一暂态扭矩为例,通过仿真分析了无扭矩激励和暂态扭矩激励作用下,多支承转子系统的振动响应,并通过试验验证了仿真结果的有效性,进而验证了改进模型的正确性,为对多支承转子系统振动的研究打下基础。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-11-17
  • 刊出日期:  2015-06-10

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