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新型光电吊舱无角位移减振器设计

李玉龙 何忠波 白鸿柏 刘树峰 郝慧荣 李冬伟

李玉龙, 何忠波, 白鸿柏, 刘树峰, 郝慧荣, 李冬伟. 新型光电吊舱无角位移减振器设计[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(4): 568-571.
引用本文: 李玉龙, 何忠波, 白鸿柏, 刘树峰, 郝慧荣, 李冬伟. 新型光电吊舱无角位移减振器设计[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(4): 568-571.
Li Yu-long, He Zhong-bo, Bai Hong-bai, Liu Shu-feng, Hao Hui-rong, Li Dong-wei. A New Design of Non-angular Shock Absorber for Optoelectronic Pod[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(4): 568-571.
Citation: Li Yu-long, He Zhong-bo, Bai Hong-bai, Liu Shu-feng, Hao Hui-rong, Li Dong-wei. A New Design of Non-angular Shock Absorber for Optoelectronic Pod[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(4): 568-571.

新型光电吊舱无角位移减振器设计

基金项目: 

国家自然科学基金项目(50775220)

军械工程学院原始创新基金项目(YSCX004)

武器装备十一五预先研究项目(51312040405)资助

详细信息
    作者简介:

    李玉龙(1986-),硕士研究生,研究方向为振动冲击防护和金属橡胶研究及应用,556long@163.com;何忠波(联系人),副教授,博士后,hzb-hcl-xq@sina.com

    李玉龙(1986-),硕士研究生,研究方向为振动冲击防护和金属橡胶研究及应用,556long@163.com;何忠波(联系人),副教授,博士后,hzb-hcl-xq@sina.com

A New Design of Non-angular Shock Absorber for Optoelectronic Pod

  • 摘要: 根据现有两轴四框架机载光电吊舱减振结构,设计了新型的可限制角位移的内外框架减振器,通过内外框架减振器的合理组合,实现了三向转动自由度的限制与吊舱振动的分级衰减。并根据振动理论计算了内外框架减振器的刚度系数与阻尼系数的范围,用SolidWorks软件建立了内外框架减振器及简化吊舱的三维模型,结合Adams/Vibration仿真分析了减振器安装于系统后的减振性能。结果表明:该内外框架减振器组合后能够满足无角位移减振的要求。
  • [1] 张葆,贾平,黄猛,田素林.动载体成像系统底座无角位移减振器的设计[J].光学技术,2003,29(4):464~466,472
    [2] 张葆,贾平,黄猛.动载体成像模糊的振动被动控制技术[J].光学技术,2003,29(3):281~283
    [3] 甘至宏,光电吊舱内框架减振系统设计[J].光学精密工程,2010,18(9):2036~2043
    [4] 田素林,白鸿柏,张葆,李嘉全.机载多框架光电吊舱无转角隔振方式设计[J].长春理工大学学报,2009,32(4):538~541
    [5] 朱石坚,楼京俊,何其伟等.振动理论与隔振技术[M].北京:国防工业出版社,2008
    [6] 马芳贤,王会利,牟让科.航空用新型金属橡胶减振器设计分析研究[J].振动工程学报,2008,21(S):106~110
    [7] 李玉龙,何忠波,白鸿柏,李冬伟等.金属橡胶的研究及应用进展[J].兵器材料科学与工程,2011,34(1):103~108
    [8] 陈立平,张云清等.机械系统动力学分析及ADAMS应用教程[M].北京:清华大学出版社,2005
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出版历程
  • 收稿日期:  2011-03-18
  • 刊出日期:  2015-06-10

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