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高重合度行星齿轮传动系统动态特性分析

渠珍珍 鲍和云 朱如鹏 李发家

渠珍珍, 鲍和云, 朱如鹏, 李发家. 高重合度行星齿轮传动系统动态特性分析[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(7): 1174-1179.
引用本文: 渠珍珍, 鲍和云, 朱如鹏, 李发家. 高重合度行星齿轮传动系统动态特性分析[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(7): 1174-1179.
Qu Zhen-zhen, Bao He-yun, Zhu Ru-peng, Li Fa-jia. Dynamic Characteristics Analysis of High Contact Ratio Planetary Gear Transmission[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(7): 1174-1179.
Citation: Qu Zhen-zhen, Bao He-yun, Zhu Ru-peng, Li Fa-jia. Dynamic Characteristics Analysis of High Contact Ratio Planetary Gear Transmission[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(7): 1174-1179.

高重合度行星齿轮传动系统动态特性分析

基金项目: 

航空科技创新基金项目(08B52004)资助

详细信息
    作者简介:

    渠珍珍(1986-),硕士,研究方向为机械CAD及自动化机械系统动力学,quzhenzhen66@126.com;鲍和云(联系人),副教授,siyanger@163.com

    渠珍珍(1986-),硕士,研究方向为机械CAD及自动化机械系统动力学,quzhenzhen66@126.com;鲍和云(联系人),副教授,siyanger@163.com

Dynamic Characteristics Analysis of High Contact Ratio Planetary Gear Transmission

  • 摘要: 针对行星齿轮传动系统,采用集中质量法建立太阳轮浮动的动力学模型,考虑时变啮合刚度和综合啮合误差的影响,推导得出系统的动力学微分方程。采用变步长Runge-Kutta数值积分方法求解动力学微分方程。对比研究了高重合度行星齿轮传动系统和普通行星齿轮传动系统的动态时域响应,动载特性和均载特性。分析结果表明:高重合度行星齿轮传动振动幅值较低,动载荷较小,均载特性较好,因此传动更加平稳,噪声减小,传动性能更好。
  • [1] Kahraman A.Load sharing characteristics of planetary transmission[J].Mechanism and Machine Theory,1994,29(8):1151~1165
    [2] 鲍和云,朱如鹏,靳广虎.基于增量谐波平衡法的星型齿轮传动非线性动力学分析[J].机械科学与技术,2008,27(8):1038~1042
    [3] 陆俊华,朱如鹏,靳广虎.行星传动动态均载特性分析[J].机械工程学报,2009,45(5):85~90
    [4] 鲍和云.两级星型齿轮传动系统分流特性及动力学研究[D].南京:南京航空航天大学,2006
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    [6] 李斌.行星齿轮传动系统均载分析方法的研究[D].南京:南京航空航天大学,2005,6
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出版历程
  • 收稿日期:  2011-02-22
  • 刊出日期:  2015-06-10

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