留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

影响干涉配合高锁螺栓安装质量的因素分析

张彦昭 曹增强 邱建平 郑鹏宇

张彦昭, 曹增强, 邱建平, 郑鹏宇. 影响干涉配合高锁螺栓安装质量的因素分析[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(8): 1218-1221.
引用本文: 张彦昭, 曹增强, 邱建平, 郑鹏宇. 影响干涉配合高锁螺栓安装质量的因素分析[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(8): 1218-1221.
Zhang Yan-zhao, Cao Zeng-qiang, Qiu Jian-ping, Zheng Peng-yu. Analyzing Factors that Influence the Installation Quality of Interference-fit Hi-lock Bolt Connection[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(8): 1218-1221.
Citation: Zhang Yan-zhao, Cao Zeng-qiang, Qiu Jian-ping, Zheng Peng-yu. Analyzing Factors that Influence the Installation Quality of Interference-fit Hi-lock Bolt Connection[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(8): 1218-1221.

影响干涉配合高锁螺栓安装质量的因素分析

详细信息
    作者简介:

    张彦昭(1986-),硕士研究生,研究方向为机械装配与连接工艺,287674440@qq.com;曹增强(联系人),教授,博士生导师,czq66326@nwpu.edu.cn

    张彦昭(1986-),硕士研究生,研究方向为机械装配与连接工艺,287674440@qq.com;曹增强(联系人),教授,博士生导师,czq66326@nwpu.edu.cn

Analyzing Factors that Influence the Installation Quality of Interference-fit Hi-lock Bolt Connection

  • 摘要: 在航空制造领域,干涉配合连接是结构连接的一种常用的方法,采用干涉配合连接能成倍地提高接头疲劳强度。应力波安装是一种新的干涉配合紧固件安装方法,能比较容易地实现大干涉量紧固件的安装。本文中结合某型号飞机制造中干涉配合高锁螺栓的安装,并通过实验对影响高锁螺栓安装质量的因素进行了研究分析。研究发现选用过渡圆角较大、表面润滑质量较好的高锁螺栓并采用双枪两边同时加载的安装方式可获得较好的安装质量;夹层材料与紧固件强度相差较大时不适合采用较大干涉量的干涉配合。
  • [1] 中国航空科学技术研究院编著.飞机结构抗疲劳-断裂强化工艺手册[M].北京:航空工业出版社,1993
    [2] 邓将华,李春峰等.电磁铆接试样质量分析[J].塑性工程学报,2010,(4):144~147
    [3] Cao Z Q,Qin Q H.Numerical simulation and experiment for driv-ing interference-fit fastener process with stress wave method[J].Recent Patents on Space Technology,2011,(1):39~45
    [4] Assadi M D,Boad C L.True Offset Fastening[R].SAE Tech-nical Paper,20060-1-3170
    [5] Hiratsuka N,Osawa T.One-piece-barrel Fastening[R].SAETechnical Paper,2007-01-3913
    [6] 高斌,曹增强.干涉配合紧固件的安装[J].航空制造技术,2003,(11):54~55
    [7] 曹增强,刘洪.电磁铆接技术[J].塑性工程学报,2007,(1):120~123
    [8] 陶华,佘公藩,盛熙.应力波安装干涉配合紧固件[J].航空学报,1993,(8):439~442
    [9] 西北工业大学.低压电磁铆接设备使用手册[Z].2000,12
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  133
  • HTML全文浏览量:  7
  • PDF下载量:  3
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2011-06-04
  • 刊出日期:  2015-06-10

目录

    /

    返回文章
    返回