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双转子系统的振动

廖明夫 于潇 王四季 王俨剀 吕品

廖明夫, 于潇, 王四季, 王俨剀, 吕品. 双转子系统的振动[J]. 机械科学与技术, 2013, 32(4): 474-480.
引用本文: 廖明夫, 于潇, 王四季, 王俨剀, 吕品. 双转子系统的振动[J]. 机械科学与技术, 2013, 32(4): 474-480.
Liao Mingfu, Yu Xiao, Wang Siji, Wang Yankai, L�Pin. The Vibration Features of a Twin Spool Rotor System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2013, 32(4): 474-480.
Citation: Liao Mingfu, Yu Xiao, Wang Siji, Wang Yankai, L�Pin. The Vibration Features of a Twin Spool Rotor System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2013, 32(4): 474-480.

双转子系统的振动

详细信息
    作者简介:

    廖明夫(1960-),教授,博士生导师,研究方向为航空发动机结构动力学,发动机故障诊断和风力发电技术,mfliao@nwpu.edu.cn

The Vibration Features of a Twin Spool Rotor System

  • 摘要: 双转子结构广泛应用于现代航空发动机中。为了提高推重比,常将高压转子的后支点设计成轴间轴承(或称中介轴承)形式。常将转子设计成柔性转子,即在工作范围内,转子要越过一阶、二阶甚至三阶临界转速。这就使得发动机转子成为耦合很强的双转子系统,传统的单转子理论不能完全描述其振动特性。建立采用中介轴承的双转子模型,考虑支承刚度和阻尼的影响,运用解析方法分析双转子的振动特性,以揭示双转子的振动规律,解释实际运行中出现的现象。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-02-20
  • 刊出日期:  2015-06-10

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