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考虑疲劳影响的蝶阀阀轴计算方法研究

谢斌斌 童成彪 文海东 张波 任杰

谢斌斌, 童成彪, 文海东, 张波, 任杰. 考虑疲劳影响的蝶阀阀轴计算方法研究[J]. 机械科学与技术, 2021, 40(10): 1515-1522. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200251
引用本文: 谢斌斌, 童成彪, 文海东, 张波, 任杰. 考虑疲劳影响的蝶阀阀轴计算方法研究[J]. 机械科学与技术, 2021, 40(10): 1515-1522. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200251
XIE Binbin, TONG Chengbiao, WEN Haidong, ZHANG Bo, REN Jie. Study on Calculation Method of Butterfly Valve Shaft Considering Fatigue Effect[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2021, 40(10): 1515-1522. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200251
Citation: XIE Binbin, TONG Chengbiao, WEN Haidong, ZHANG Bo, REN Jie. Study on Calculation Method of Butterfly Valve Shaft Considering Fatigue Effect[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2021, 40(10): 1515-1522. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200251

考虑疲劳影响的蝶阀阀轴计算方法研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200251
基金项目: 

湖南省自然科学基金项目 2020JJ4045

长沙市科技计划项目 kq1907044

详细信息
    作者简介:

    谢斌斌(1999-),硕士研究生,研究方向为机械设计制造及其自动化,xbin0817@163.com

    通讯作者:

    童成彪,教授,博士,tongcb@163.com

  • 中图分类号: TH134

Study on Calculation Method of Butterfly Valve Shaft Considering Fatigue Effect

  • 摘要: 阀轴是蝶阀的关键受力部件,传统方法基于扭矩计算阀轴应力而未充分考虑弯矩的影响,应用于大型蝶阀设计存在一定的风险。本文分别将滑动轴承支反力简化为均布载荷和集中力,与变形协调方程相结合,提出了一种新的阀轴弯扭组合数学模型,采用有限元方法和实验方法对数学模型进行了验证;最后,分别采用冯·密斯应力和Goodman准则对阀轴应力进行评定,得到阀轴设计安全系数。结果表明,本文提出的阀轴计算数学模型与评估方法具有较高的精度,对改进蝶阀设计方法具有重要指导意义。
  • 图  1  各工况下蝶阀所受载荷情况

    图  2  轴承简化为均布载荷受力图

    图  3  动水关阀工况扭矩图

    图  4  动水关阀工况弯矩图

    图  5  支反力作用点

    图  6  蝶阀装配体图

    图  7  动水关阀至42°应力图

    图  8  动水关阀至42°位移图

    图  9  实验及测试点分布图

    图  10  1、5号点应力图

    表  1  蝶阀运行条件与结构参数

    物理量 数值 物理量 数值
    阀门直径 0.9 m 工作压力 0.7 MPa
    介质流速 8 m/s 介质温度 20 ℃
    阀轴轴径 11 cm 蝶板重量 379.5 kg
    一偏心 8.8 cm 二偏心 1.6 cm
    重锤大小 0.7 t 开阀油压 8 MPa
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    表  2  各危险工况载荷表

    力矩/(N·m) 危险工况
    1 2 3
    重锤力矩 6 625.8 6 217.1 6 625.8
    一偏心力矩 98 74.5 98
    二偏心力矩 3 257.5 16 276.2 21 247.2
    轴承摩擦力矩 1 676.8 2 456.9 4 867.7
    填料摩擦力矩 214.2 215.6 215.1
    密封面力矩 4 594.2 - -
    动水力矩 - 6 021.1 -
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    表  3  危险工况阀轴剪应力

    危险工况 1 2 3
    剪应力/MPa 18.8 26.6 50.6
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    表  4  各危险工况主动力

    分力 危险工况1 危险工况2 危险工况3
    F1x/N 67 752.4 112 617.7 318 086.3
    F1z/N 1 859.6 96 357.1 1 859.6
    F2x/N 20 370.5 12 730.6 0
    F2z/N 17 323.8 12 860.1 41 314.4
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    表  5  危险工况下轴套支反力和支反力矩

    参数 危险工况
    1 2 3
    RBx/N 57 475.8 106 195.3 318 086.3
    RBz/N -6 880.1 89 869.3 -18 983.0
    RAx/N 10 093.9 6 308.2 0
    RAz/N 8 584.2 6 372.4 20 471.9
    MBx/(N·m) 869.3 11 092.7 1 789.8
    MBz/(N·m) -8 234.4 -12 876.4 -34 989.5
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    表  6  各危险工况下载荷与应力

    危险工况 位置 Mz/(N·m) Mx/(N·m) T/(N·m) σca/MPa
    1 B 583.4 6 590.6 -1 892.4 52.0
    2 B -4 846.6 10 795 2 672.5 110.2
    3 B+ -93.0 15 904 5 083.3 126.3
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    表  7  集中力下阀轴应力

    应力 危险工况1 危险工况2 危险工况3
    σca 58.4 MPa 126.0 MPa 126.3 MPa
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    表  8  蝶阀主要材料性能

    材料 弹性模量/MPa 泊松比 密度/(kg·m-3) 屈服极限/MPa 抗拉强度/MPa
    Q345A 206 0.28 7 850 345 470.0
    2Cr13 230 0.25 7 750 440 687.5
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    表  9  各零件接触关系

    短轴 长轴 蝶板 阀体 端盖 卡环
    - 无摩擦 无摩擦 绑接 - - -
    短轴 - - 无摩擦 有摩擦 - 无摩擦
    长轴 - 无摩擦 有摩擦 - -
    蝶板 - - - -
    阀体 - 绑接 无摩擦
    端盖 - 无摩擦
    卡环 -
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    表  10  各工况下蝶阀载荷及方向

    危险工况 压力/MPa 密封面力矩/(N·m) 油缸力矩/(N·m) 重锤力矩/(N·m) 动水作用力/N 动水力矩/(N·m) 静水力矩/(N·m)
    1 0.213(-x) 4 594.3(y) 28 369.0(-y) 6 625.8 (y) - - -
    2 0.710(-x) - - 6 217.1 (y) 294 024(-x) 6 021.1(y) -
    3 1.000(x) 4 594.3(y) - 6 625.8 (y) - - 315.6(y)
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    表  11  各计算方法阀轴Von Mises应力 MPa

    计算方法 危险工况1 危险工况2 危险工况3
    均布载荷理论 52.03 110.23 126.29
    集中力理论 58.40 126.00 126.30
    有限元 58.81 128.38 102.76
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    表  12  阀轴剪应力 MPa

    方法 危险工况1 危险工况2 危险工况3
    有限元 20.25 57.76 31.66
    阀门手册 18.83 26.59 50.57
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    表  13  各测点最大应力统计结果

    测量点 2 3 4 5 6 7
    载荷/MPa 64.5 56.6 47.1 65.5 27.3 37.4
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    表  14  实验工况下阀轴应力 MPa

    实验 理论计算 有限元
    65.50 69.63 64.22
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  • 收稿日期:  2020-05-08
  • 刊出日期:  2021-10-01

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