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发动机转子系统碰摩-裂纹-松动耦合故障作用下动力学特性分析

何振鹏 仲崇高 王宇博 徐文浩 赵源源

何振鹏, 仲崇高, 王宇博, 徐文浩, 赵源源. 发动机转子系统碰摩-裂纹-松动耦合故障作用下动力学特性分析[J]. 机械科学与技术, 2020, 39(7): 1139-1148. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190236
引用本文: 何振鹏, 仲崇高, 王宇博, 徐文浩, 赵源源. 发动机转子系统碰摩-裂纹-松动耦合故障作用下动力学特性分析[J]. 机械科学与技术, 2020, 39(7): 1139-1148. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190236
He Zhenpeng, Zhong Chonggao, Wang Yubo, Xu Wenhao, Zhao Yuanyuan. Dynamic Characteristics Analysis of Rotor-crack-loose Coupling Fault of Engine Rotor System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2020, 39(7): 1139-1148. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190236
Citation: He Zhenpeng, Zhong Chonggao, Wang Yubo, Xu Wenhao, Zhao Yuanyuan. Dynamic Characteristics Analysis of Rotor-crack-loose Coupling Fault of Engine Rotor System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2020, 39(7): 1139-1148. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190236

发动机转子系统碰摩-裂纹-松动耦合故障作用下动力学特性分析

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190236
基金项目: 

国家自然科学基金项目 U1633123

国家自然科学基金项目 U1433202

天津市自然科学基金项目 18JCQNJC05400

天津市教委自然科学项目 2018KJ240

中国民航局科技计划资助项目 MHRD20160106

中央高校基金项目 3122018D014

福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心开放课题 KF201703

详细信息
    作者简介:

    何振鹏(1985-), 讲师, 硕士生导师, 研究方向为机械摩擦学、机械故障诊断、发动机气路密封, hezhenpeng@tju.edu.cn

  • 中图分类号: TH113.1

Dynamic Characteristics Analysis of Rotor-crack-loose Coupling Fault of Engine Rotor System

图(12) / 表(1)
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-06-06
  • 刊出日期:  2020-07-05

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