留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

增压器引起的车内哨声产生机理及控制研究

张良良

张良良. 增压器引起的车内哨声产生机理及控制研究[J]. 机械科学与技术, 2019, 38(4): 613-617. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180218
引用本文: 张良良. 增压器引起的车内哨声产生机理及控制研究[J]. 机械科学与技术, 2019, 38(4): 613-617. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180218
Zhang Liangliang. Investigation on Generating Mechanism and Controlling of Vehicle Inner Whistler Noise from Engine Turbocharger[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2019, 38(4): 613-617. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180218
Citation: Zhang Liangliang. Investigation on Generating Mechanism and Controlling of Vehicle Inner Whistler Noise from Engine Turbocharger[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2019, 38(4): 613-617. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180218

增压器引起的车内哨声产生机理及控制研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180218
基金项目: 

国家重点研发计划项目 2017YFB0103300

详细信息
    作者简介:

    张良良(1988-), 硕士研究生, 研究方向为发动机NVH开发, 18925125098@126.com

  • 中图分类号: TK417

Investigation on Generating Mechanism and Controlling of Vehicle Inner Whistler Noise from Engine Turbocharger

  • 摘要: 针对搭载涡轮增压汽油机的某车型在急加速(tip-in)时车内产生的哨声异响进行了测试与分析,确定了异响是由增压器的同步噪声引起,因此根据同步噪声产生的原因对转子系统的动平衡进行优化,优化后同步噪声改善明显;但是,又出现了次同步噪声,同样在车内造成口哨声,然后对此次同步噪声的产生机理进行分析,并提出了一种在增压器浮动轴承内表面加槽的方案对次同步噪声进行控制,最后对改善方案进行了试验验证,试验表明采取上述措施后,车内口哨声消除。
  • 图  1  驾驶员右耳噪声及增压器中间体振动加速度频谱图

    图  2  优化前后增压器中间体VSR曲线

    图  3  优化动平衡后驾驶员右耳噪声及增压器中间体振动加速度频谱图

    图  4  全浮动轴承涡轮增压器结构示意图

    图  5  浮动轴承内外油膜结构示意图

    图  6  浮环优化方案示意图

    图  7  优化前后增压器中间体振动对比及驾驶员右耳噪声对比

  • [1] Nguyen-Schäfer H. Aero and vibroacoustics of automotive turbochargers[M]. Berlin Heidelberg:Springer, 2013
    [2] Schweizer B. Total instability of turbocharger rotors-Physical explanation of the dynamic failure of rotors with full-floating ring bearings[J]. Journal of Sound and Vibration, 2009, 328(1-2):156-190 doi: 10.1016/j.jsv.2009.03.028
    [3] Kuma H, Inoue T, Isogai T, et al. Development of reduction method for whirl noise on turbocharger[R]. SAE Technical Paper 2007-01-4018, 2007
    [4] Boyaci A, Hetzler H, Seemann W, et al. Analytical bifurcation analysis of a rotor supported by floating ring bearings[J]. Nonlinear Dynamics, 2009, 57(4):497-507 doi: 10.1007/s11071-008-9403-x
    [5] Tian L, Wang W J, Peng Z J. Dynamic behaviours of a full floating ring bearing supported turbocharger rotor with engine excitation[J]. Journal of Sound and Vibration, 2011, 330(20):4851-4874 doi: 10.1016/j.jsv.2011.04.031
    [6] Rämmal H, Åbom M. Acoustics of turbochargers[R]. SAE Technical Paper 2007-01-2205, 2007
    [7] 杨景玲, 李克俊, 张东, 等.发动机增压器异响产生机理及解决方法研究[J].内燃机工程, 2014, 35(6):101-105 http://www.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=perio&id=nrjgc201406018

    Yang J L, Li K J, Zhang D, et al. Research on turbocharger abnormal noise generation mechanism and resolution method[J]. Chinese Internal Combustion Engine Engineering, 2014, 35(6):101-105(in Chinese) http://www.wanfangdata.com.cn/details/detail.do?_type=perio&id=nrjgc201406018
    [8] Schweizer B. Oil whirl, oil whip and whirl/whip synchroniza-tion occurring in rotor systems with full-floating ring bearings[J]. Nonlinear Dynamics, 2009, 57(4):509-532 doi: 10.1007/s11071-009-9466-3
    [9] Gupta K, Vikram M R, Manta E. Study of turbocharger whistle noise and its reduction into passenger cabin[R]. SAE Technical Paper, 2015-26-0129, 2015.
    [10] 朱磊.考虑浮环支承的涡轮增压器转子系统动力学特性研究[D].合肥: 合肥工业大学, 2013

    Zhu L. Rotor dynamic characteristics of the turbocharger supported on full floating ring bearings[D]. Heifei: Hefei University of Technology, 2013(in Chinese)
    [11] 朱大鑫.涡轮增压与涡轮增压器[M].北京:机械工业出版社, 1998

    Zhu D X. Turbo and turbocharger[M]. Beijing:China Machine Press, 1998(in Chinese)
    [12] Nguyen-Schäfer H. Rotordynamics of automotive turbochargers:linear and nonlinear rotordynamics-bearing design-rotor balancing[M]. Berlin Heidelberg:Springer, 2015
    [13] Muszynska A. Rotordynamics[M]. Boca Raton:CRC, Taylor and Francis, 2005
  • 加载中
图(7)
计量
  • 文章访问数:  310
  • HTML全文浏览量:  145
  • PDF下载量:  32
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2018-06-04
  • 刊出日期:  2019-04-05

目录

    /

    返回文章
    返回