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基于改进模糊评判法的综合航电系统性能评估

刘宇 吴勇 张建东

刘宇, 吴勇, 张建东. 基于改进模糊评判法的综合航电系统性能评估[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(6): 947-951.
引用本文: 刘宇, 吴勇, 张建东. 基于改进模糊评判法的综合航电系统性能评估[J]. 机械科学与技术, 2012, 31(6): 947-951.
Liu Yu, Wu Yong, Zhang Jian-dong. Evaluating Performance of Integrated Avionics System Using Improved Fuzzy Assessment Method[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(6): 947-951.
Citation: Liu Yu, Wu Yong, Zhang Jian-dong. Evaluating Performance of Integrated Avionics System Using Improved Fuzzy Assessment Method[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2012, 31(6): 947-951.

基于改进模糊评判法的综合航电系统性能评估

基金项目: 

航空科学基金项目(2010ZC53036)资助

详细信息
    作者简介:

    刘宇(1988-),硕士研究生,研究方向为航空电子综合系统及仿真技术和仿真与性能评估,yibai-2003@yahoo.com.cn;吴勇(联系人),教授,硕士,yongwu@nwpu.edu.cn

    刘宇(1988-),硕士研究生,研究方向为航空电子综合系统及仿真技术和仿真与性能评估,yibai-2003@yahoo.com.cn;吴勇(联系人),教授,硕士,yongwu@nwpu.edu.cn

Evaluating Performance of Integrated Avionics System Using Improved Fuzzy Assessment Method

  • 摘要: 针对航电系统综合性能评估过程中,传统模糊评判法在模糊关系矩阵和属性权重的确定上存在主观性、盲目性和可信度不高等缺陷,提出了结合分类统计法、熵权法和离差最大化法的改进型模糊评判模型。建立了模糊评估参数区间,对仿真数据统计分类以确定模糊关系矩阵,同时将熵权法和离差最大化法相结合来确定指标的权重值,使得评估过程更加科学客观。以AFDX航电系统为例,选取网络负载和延迟时间为指标,应用改进算法对航电系统性能进行评价。评价过程脱离了人为主观因素的影响,评价结果更具有可信性,即模型合理性得到验证。
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出版历程
  • 收稿日期:  2011-11-29
  • 刊出日期:  2015-06-10

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