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电主轴与其内装转子过盈配合的可靠性分析

同剑 原大宁 刘宏昭 李锐

同剑, 原大宁, 刘宏昭, 李锐. 电主轴与其内装转子过盈配合的可靠性分析[J]. 机械科学与技术, 2013, 32(6): 845-852.
引用本文: 同剑, 原大宁, 刘宏昭, 李锐. 电主轴与其内装转子过盈配合的可靠性分析[J]. 机械科学与技术, 2013, 32(6): 845-852.
Tong Jian, Yuan Daning, Liu Hongzhao, Li Rui. The Reliability Analysis of Motorized Spindle and Motor Rotor with Interference Fit[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2013, 32(6): 845-852.
Citation: Tong Jian, Yuan Daning, Liu Hongzhao, Li Rui. The Reliability Analysis of Motorized Spindle and Motor Rotor with Interference Fit[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2013, 32(6): 845-852.

电主轴与其内装转子过盈配合的可靠性分析

基金项目: 

国家科技重大专项(2010ZX04014-012)资助

详细信息
    作者简介:

    同剑(1982-),硕士研究生,研究方向为机电一体化,yufei99797865@163.com

The Reliability Analysis of Motorized Spindle and Motor Rotor with Interference Fit

  • 摘要: 电主轴的主轴与其内装转子通过过盈配合传递转矩,其过盈配合可靠性设计是将配合面实际过盈量和有效结合半径看作是随机变量进行设计。利用蒙特卡洛法模拟出配合面处的广义应力、广义强度序列,通过卡方拟合优度检验说明其服从正态分布,并结合应力-强度干涉理论,建立了系统可靠度模型。比较蒙特卡洛法下求解的广义应力、广义强度的数字特征和点矩法下求解的广义应力、广义强度的数字特征,验证了该可靠度模型的正确性。分析了配合面结合半径、实际过盈量与主轴转速等对系统可靠度的影响。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-03-31
  • 刊出日期:  2015-06-10

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