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爆胎汽车稳定性控制的模糊滑模控制算法研究

刘维 张向文

刘维, 张向文. 爆胎汽车稳定性控制的模糊滑模控制算法研究[J]. 机械科学与技术, 2019, 38(12): 1944-1953. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190079
引用本文: 刘维, 张向文. 爆胎汽车稳定性控制的模糊滑模控制算法研究[J]. 机械科学与技术, 2019, 38(12): 1944-1953. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190079
Liu Wei, Zhang Xiangwen. Study on Fuzzy Sliding Mode Control Algorithm of Vehicle Stability Control After a Tire Blowout[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2019, 38(12): 1944-1953. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190079
Citation: Liu Wei, Zhang Xiangwen. Study on Fuzzy Sliding Mode Control Algorithm of Vehicle Stability Control After a Tire Blowout[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2019, 38(12): 1944-1953. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190079

爆胎汽车稳定性控制的模糊滑模控制算法研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190079
基金项目: 

国家自然科学基金项目 51465011

广西自动检测技术与仪器重点实验室主任基金项目 YQ17110

详细信息
    作者简介:

    刘维(1994-), 硕士研究生, 研究方向为汽车稳定性控制与汽车电子, 362814244@qq.com

    通讯作者:

    张向文, 研究员, 硕士生导师, 博士, zxw@guet.edu.cn

  • 中图分类号: U461.6

Study on Fuzzy Sliding Mode Control Algorithm of Vehicle Stability Control After a Tire Blowout

图(6) / 表(2)
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出版历程
  • 收稿日期:  2018-12-30
  • 刊出日期:  2019-12-05

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