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假人腰椎动态冲击特性的试验研究

颜凌波 杨冲 彭凯 戴宏亮 曹立波

颜凌波, 杨冲, 彭凯, 戴宏亮, 曹立波. 假人腰椎动态冲击特性的试验研究[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(3): 451-455. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0319
引用本文: 颜凌波, 杨冲, 彭凯, 戴宏亮, 曹立波. 假人腰椎动态冲击特性的试验研究[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(3): 451-455. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0319
Yan Lingbo, Yang Chong, Peng Kai, Dai Hongliang, Cao Libo. Experimental Study on Dynamic Impact Mechanical Properties of Dummy Lumbar Spine[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2018, 37(3): 451-455. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0319
Citation: Yan Lingbo, Yang Chong, Peng Kai, Dai Hongliang, Cao Libo. Experimental Study on Dynamic Impact Mechanical Properties of Dummy Lumbar Spine[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2018, 37(3): 451-455. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0319

假人腰椎动态冲击特性的试验研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0319
基金项目: 

国家自然科学基金项目(51605152)、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目(31575005)及汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2015年度开放基金项目(NVHSKL-201509)资助

详细信息
    作者简介:

    颜凌波(1984-),助理研究员,博士,研究方向为汽车被动安全及力学损伤假人设计,milanylb@hotmail.com

Experimental Study on Dynamic Impact Mechanical Properties of Dummy Lumbar Spine

  • 摘要: 基于假人腰椎在台车试验中的弯曲响应曲线,设计了针对单独假人腰椎部件的动态冲击弯曲试验装置,并进行了多次动态冲击试验,得到了腰椎橡胶邵氏硬度对腰椎力学特性的影响规律。研究结果表明,自行设计的动态冲击试验装置可较好地反映腰椎在台车碰撞中的动态冲击特性,试验装置具有操作简单,重复性好的特点;在同等动态冲击试验下,假人腰椎橡胶硬度和腰椎冲击弯角峰值呈负相关的线性关系,橡胶硬度每升高一度,腰椎弯角峰值约下降0.56°。
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  • 收稿日期:  2017-01-26
  • 刊出日期:  2018-03-05

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