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航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法

姜景明 王三民 李浩

姜景明, 王三民, 李浩. 航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(2): 324-328. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0226
引用本文: 姜景明, 王三民, 李浩. 航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(2): 324-328. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0226
Jiang Jingming, Wang Sanmin, Li Hao. Method of Scheme Generation for Aero-engine Accessory Parallel Shaft Drive System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2018, 37(2): 324-328. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0226
Citation: Jiang Jingming, Wang Sanmin, Li Hao. Method of Scheme Generation for Aero-engine Accessory Parallel Shaft Drive System[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2018, 37(2): 324-328. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0226

航空附件平行轴传动系统方案设计的智能化方法

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0226
详细信息
    作者简介:

    姜景明(1991-),硕士研究生,研究方向为航空发动机附件传动系统设计,jingming@mail.nwpu.edu.cn

    通讯作者:

    王三民,教授,博士生导师,wangsami@nwpu.edu.cn

Method of Scheme Generation for Aero-engine Accessory Parallel Shaft Drive System

  • 摘要: 以航空发动机附件平行轴传动系统为研究对象,探讨了附件之间干涉和传动链传动设计准则对传动系统布局的影响。将附件传动系统视为单输入单元和多输出单元的黑箱,可行传动方案为遍历各单元的无内环路径。参考TSP(Traveling salesman problem)路径规划算法,运用图论知识可以确定表示单元之间关联疏远程度的邻接矩阵。采用广探法得到满足多约束条件的所有可行传动路径,并建立图论中单元节点度与传动形式的关系,实现了平行轴传动系统方案的自动布局。根据不同目标下最优约束条件,在可行方案中可自动获得最优方案。通过以传动链体积最小为目标的六轴附件传动方案设计实例,验证了该方法的有效性。
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出版历程
  • 收稿日期:  2016-10-18
  • 刊出日期:  2018-02-25

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