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圆槽盘式磁流变液制动器的设计研究

袁金福 王建文

袁金福, 王建文. 圆槽盘式磁流变液制动器的设计研究[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(2): 226-231. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0210
引用本文: 袁金福, 王建文. 圆槽盘式磁流变液制动器的设计研究[J]. 机械科学与技术, 2018, 37(2): 226-231. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0210
Yuan Jinfu, Wang Jianwen. Design and Research of Circular Groove Disk-type Magneto-rheological Brake[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2018, 37(2): 226-231. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0210
Citation: Yuan Jinfu, Wang Jianwen. Design and Research of Circular Groove Disk-type Magneto-rheological Brake[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2018, 37(2): 226-231. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0210

圆槽盘式磁流变液制动器的设计研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0210
详细信息
    作者简介:

    袁金福(1991-),硕士研究生,研究方向为磁流变液制动技术,yuanjinfu6@163.com

    通讯作者:

    王建文,副教授,博士,wangjianwen@ecust.edu.cn

Design and Research of Circular Groove Disk-type Magneto-rheological Brake

  • 摘要: 磁流变液制动器制动力矩不足始终是限制磁流变液制动器实际应用的主要原因。本文通过在普通制动盘的表面增加半圆形凹槽和凸脊,增大制动盘的工作面积进而增大磁流变液制动器的制动力矩。建立凸脊与圆槽配合制动的制动力矩的模型,得到影响力矩的参数。通过数学求导法求得凸脊的圆心位置,采用ANSYS中的电磁模块对圆槽式制动盘工作间隙处做磁场分析,确定凸脊的尺寸。综合制动面积和磁感应强度的变化结果,本文设计的圆槽盘式磁流变液制动器制动力矩相比于普通盘式磁流变液制动器的制动力矩提高了33%。
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出版历程
  • 收稿日期:  2017-01-04
  • 刊出日期:  2018-02-25

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