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发动机活塞窜气量试验与分析

姜自才 吴长水 李启杰 何良

姜自才, 吴长水, 李启杰, 何良. 发动机活塞窜气量试验与分析[J]. 机械科学与技术, 2016, 35(5): 758-761. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0518
引用本文: 姜自才, 吴长水, 李启杰, 何良. 发动机活塞窜气量试验与分析[J]. 机械科学与技术, 2016, 35(5): 758-761. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0518
Jiang Zicai, Wu Changshui, Li Qijie, He Liang. Test and Analysis of Piston Blow by Gas of Engine[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2016, 35(5): 758-761. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0518
Citation: Jiang Zicai, Wu Changshui, Li Qijie, He Liang. Test and Analysis of Piston Blow by Gas of Engine[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2016, 35(5): 758-761. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0518

发动机活塞窜气量试验与分析

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0518
基金项目: 

上海市教育委员会科研创新项目(13YZ115)资助

详细信息
    作者简介:

    姜自才(1990-),硕士研究生,研究方向为内燃机传热传质、柴油机代用燃料,jiangzicai2010@gmail.com

    通讯作者:

    吴长水(联系人),副教授,博士,yantz_wu@163.com

Test and Analysis of Piston Blow by Gas of Engine

  • 摘要: 活塞窜气量试验作为可以评定活塞、活塞环、气缸套间配合状态的一种有效手段,是发动机性能试验的重要组成部分。在某发动机循环负荷试验运行100 h后,对其进行活塞窜气量试验,分析活塞活塞环的配合状况。通过对试验数据进行分析,得到了窜气量随转速、平均有效缸内压力的变化规律,以及燃油消耗率和有效热效率随活塞窜气量的变化规律。结合试验结果,对活塞窜气通道进行分析,得到了活塞活塞环的配合情况、发动机转速、缸内平均有效制动压力和发动机排量是影响发动机活塞窜气量的主要因素。
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  • 收稿日期:  2014-05-28
  • 刊出日期:  2016-05-05

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