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一种弹簧轮胎的有限元分析

宋彬 张仲志 吕建刚 郭劭琰 白向华

宋彬, 张仲志, 吕建刚, 郭劭琰, 白向华. 一种弹簧轮胎的有限元分析[J]. 机械科学与技术, 2016, 35(2): 303-308. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0225
引用本文: 宋彬, 张仲志, 吕建刚, 郭劭琰, 白向华. 一种弹簧轮胎的有限元分析[J]. 机械科学与技术, 2016, 35(2): 303-308. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0225
Song Bin, Zhang Zhongzhi, Guo Shaoyan, Bai Xianghua, . Finite Elements Analysis of a Spring Tire[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2016, 35(2): 303-308. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0225
Citation: Song Bin, Zhang Zhongzhi, Guo Shaoyan, Bai Xianghua, . Finite Elements Analysis of a Spring Tire[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2016, 35(2): 303-308. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0225

一种弹簧轮胎的有限元分析

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0225
详细信息
    作者简介:

    宋彬(1979-),讲师,博士,研究方向为车辆安全分析与结构设计,329113511@163.com

Finite Elements Analysis of a Spring Tire

  • 摘要: 为了在恶劣行驶环境下提高轮式车辆轮胎的防爆胎防弹能力,基于金属螺旋弹簧的高强度与变形恢复特性,设计了一种弹簧轮胎。理论分析了轮胎各部件的结构参数,建立了轮胎的三维模型,运用有限元软件分析了轮胎的强度和刚度特性,进行了简易的轮式车辆试验。研究结果表明:轮胎结构有效地提高了车辆的安全防护能力,弹簧轮胎的力学分析理论模型和仿真模型准确,轮胎强度和刚度符合标准,同时试验为进一步分析和优化轮胎性能提供了依据。
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出版历程
  • 收稿日期:  2014-04-14
  • 刊出日期:  2016-02-05

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