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A320飞机复合材料尾翼活动面后缘设计改进的分析

刘杰 徐绯 刘斌 寇剑锋 谢伟

刘杰, 徐绯, 刘斌, 寇剑锋, 谢伟. A320飞机复合材料尾翼活动面后缘设计改进的分析[J]. 机械科学与技术, 2015, 34(7): 1140-1143. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0735
引用本文: 刘杰, 徐绯, 刘斌, 寇剑锋, 谢伟. A320飞机复合材料尾翼活动面后缘设计改进的分析[J]. 机械科学与技术, 2015, 34(7): 1140-1143. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0735
Liu Jie, Xu Fei, Liu Bin, Kou Jianfeng, Xie Wei. Analysis of Improved Design for Composite Rudder and Elevator of A320[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2015, 34(7): 1140-1143. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0735
Citation: Liu Jie, Xu Fei, Liu Bin, Kou Jianfeng, Xie Wei. Analysis of Improved Design for Composite Rudder and Elevator of A320[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2015, 34(7): 1140-1143. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0735

A320飞机复合材料尾翼活动面后缘设计改进的分析

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0735
基金项目: 

西北工业大学基础研究基金项目(JC20110201)资助

详细信息
    作者简介:

    刘杰(1971-),高级工程师,研究方向为民用飞机金属及复合材料结构设计,liu.jie3@sacc.com.cn

    通讯作者:

    徐绯,教授,博士,xufei@nwpu.edu.cn

Analysis of Improved Design for Composite Rudder and Elevator of A320

  • 摘要: A320飞机尾翼的活动面(方向舵、升降舵)采用碳纤维复合材料蜂窝夹芯结构。阐述了A320飞机尾翼活动面在服役后的几次设计变更,针对几次改进设计构型通过FEM及CFD方法进行了数值模拟,研究了不同构型方案的特点,分析其改进的原因。
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出版历程
  • 收稿日期:  2014-06-23
  • 刊出日期:  2015-07-05

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