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基于弹性流体动力润滑的胶印机输墨系统油墨传输特性研究

王毅 刘凯 张海燕 路菲

王毅, 刘凯, 张海燕, 路菲. 基于弹性流体动力润滑的胶印机输墨系统油墨传输特性研究[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(8): 1145-1149. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0807
引用本文: 王毅, 刘凯, 张海燕, 路菲. 基于弹性流体动力润滑的胶印机输墨系统油墨传输特性研究[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(8): 1145-1149. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0807
Wang Yi, Liu Kai, Zhang Haiyan, Lu Fei. Study on Ink Transfer Characteristics Based on Elastohydrodynamically Lubricated Theory[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(8): 1145-1149. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0807
Citation: Wang Yi, Liu Kai, Zhang Haiyan, Lu Fei. Study on Ink Transfer Characteristics Based on Elastohydrodynamically Lubricated Theory[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(8): 1145-1149. doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0807

基于弹性流体动力润滑的胶印机输墨系统油墨传输特性研究

doi: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0807
基金项目: 

国家自然科学基金项目(51275406)资助

详细信息
    作者简介:

    王毅(1978-),讲师,博士研究生,研究方向为印刷图像复制与检测技术,wangyi@xaut.edu.cn;刘凯(联系人),教授,博士生导师,kliu@mail.xaut.edu.cn

    王毅(1978-),讲师,博士研究生,研究方向为印刷图像复制与检测技术,wangyi@xaut.edu.cn;刘凯(联系人),教授,博士生导师,kliu@mail.xaut.edu.cn

Study on Ink Transfer Characteristics Based on Elastohydrodynamically Lubricated Theory

  • 摘要: 为了精确了解输墨系统油墨传输特性,根据胶印机输墨系统的弹性流体动力润滑理论,建立了输墨系统墨辊间隙最小油膜厚度方程,得出给定参数下墨辊间隙的最小油膜厚度,并通过仿真计算分析了墨辊尺寸、接触压力和速度对墨辊间隙所能通过最小膜厚的影响。仿真结果表明:输墨系统墨辊接触压力增大,最小油墨墨层厚度值减小;输墨系统墨辊转速对油墨墨层厚度影响很大,直接影响输墨稳定时间;随着印刷速度增高,承印物表面接受墨层厚度值增大,输墨稳定的时间变长。
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  • 收稿日期:  2013-08-13

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