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轮胎横向花纹沟泵吸噪声仿真研究

周海超 王国林 高龙 毛竹君

周海超, 王国林, 高龙, 毛竹君. 轮胎横向花纹沟泵吸噪声仿真研究[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(2): 212-216.
引用本文: 周海超, 王国林, 高龙, 毛竹君. 轮胎横向花纹沟泵吸噪声仿真研究[J]. 机械科学与技术, 2014, 33(2): 212-216.
Zhou Hai-chao, Wang Guo-lin, Gao Long, Mao Zhu-jun. Simulation of Air-pumping Noise of a Lateral Pattern Groove Tire[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(2): 212-216.
Citation: Zhou Hai-chao, Wang Guo-lin, Gao Long, Mao Zhu-jun. Simulation of Air-pumping Noise of a Lateral Pattern Groove Tire[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2014, 33(2): 212-216.

轮胎横向花纹沟泵吸噪声仿真研究

基金项目: 

江苏省六大人才高峰项目(07D019)、江苏省研究生创新工程项目(cxzz11-0551)资助.

详细信息
    作者简介:

    周海超(1984-),博士研究生,研究方向为车辆动态控制及汽车现代轮胎学,haichaozhou999@163.com;王国林(联系人),教授,博导生导师,glwang@ujs.edu.cn

    周海超(1984-),博士研究生,研究方向为车辆动态控制及汽车现代轮胎学,haichaozhou999@163.com;王国林(联系人),教授,博导生导师,glwang@ujs.edu.cn

Simulation of Air-pumping Noise of a Lateral Pattern Groove Tire

  • 摘要: 基于流固耦合和气动声学的方法研究了轮胎横向花纹沟槽结构尺寸及其截面形状对花纹泵吸噪声的影响。运用Abaqus仿真了带有横向花纹沟槽轮胎滚动以获得滚动过程中花纹沟槽各壁面位移随时间的变化信息;提取接地印痕区域内单个横向花纹沟槽并建立与周围空气相耦合的有限元模型, 通过对其施加相应位移边界条件来重现横向花纹沟槽在滚动过程中的状态特性;借助流场计算实现对花纹泵吸噪声的预测。结果表明:花纹泵吸噪声随着沟槽长度的增大而减小;随着沟槽宽度的增大而增大;而沟槽深度对泵吸噪声影响不明显;沟槽横截面的形状对泵吸噪声影响较大。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-11-05
  • 刊出日期:  2015-06-10

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